本文摘要：两年多的时间能做到什么？在足球领域，正式成立仅有两年多的西悉尼流浪者俱乐部可怕的闯入了亚冠决赛；在互联网领域，问世两年多拍图软件Instagram构建了从白手起家做了10亿美元；在汽车领域，某种程度是两年多的时间，东风日产沈阳工厂也从审核建设跑到了月投产的时刻。在新的奇骏的焊和总装车间，我看见了自动组装轮胎和座椅的机器人以及有意思的滑板AGV。

两年多的时间能做到什么？在足球领域，正式成立仅有两年多的西悉尼流浪者俱乐部可怕的闯入了亚冠决赛；在互联网领域，问世两年多拍图软件Instagram构建了从白手起家做了10亿美元；在汽车领域，某种程度是两年多的时间，东风日产沈阳工厂也从审核建设跑到了月投产的时刻。在新的奇骏的焊和总装车间，我看见了自动组装轮胎和座椅的机器人以及有意思的滑板AGV。　　一、总装车间的AGV　　媲美雷诺日产联盟全球标杆，沈阳工厂的一期投资就花上了50个亿　　东风日产这几年的新车销量是有目共睹的，熟知这家厂商的朋友毕竟都告诉之前其在中国的三个生产基地，即广州、襄阳和郑州。而此番投产的是第四个沈阳生产基地。

为此，东风日产还是一挺下本钱的，工厂占地面积132万平方米，一期总投资额为50亿元人民币，并以生产东风日产的SUV车型居多，先期生产能力为15万辆整车（相当于每小时生产30辆车），未来的二期计划超过30万辆规模，目前这里早已开始了新的奇骏的生产，核心的技术组装和人员皆来自广州的花都二工厂。

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