本文摘要：第一物流全媒体 现代物流报策划系列报道： 对于众多的租车小伙伴们，集训“双11”早已沦为一种习惯，而对于德邦来说，还是大姑娘上轿——头一回。不过，德邦不但不怯场，反而信心十足、淡定每每。 这不，早就转入备战状态的德邦就回应，首次参与“双11”的德邦租车将为以天猫、淘宝为代表的电商卖家和买家获取优质高效的寄送服务，特别是在主打大件货物的寄送服务。 却是是一个新兵，不有可能一口不吃个胖子。重点突破，自由选择大件货物，引人注目德邦的零担业务优势，是一种机智的展现出。

第一物流全媒体 现代物流报策划系列报道：　　对于众多的租车小伙伴们，集训“双11”早已沦为一种习惯，而对于德邦来说，还是大姑娘上轿——头一回。不过，德邦不但不怯场，反而信心十足、淡定每每。

　　这不，早就转入备战状态的德邦就回应，首次参与“双11”的德邦租车将为以天猫、淘宝为代表的电商卖家和买家获取优质高效的寄送服务，特别是在主打大件货物的寄送服务。　　却是是一个新兵，不有可能一口不吃个胖子。重点突破，自由选择大件货物，引人注目德邦的零担业务优势，是一种机智的展现出。而且这是德邦经过充份市场调研后要求的。

　　2014年，天猫“双11”单日成交价总额约571亿，其中以小家电、箱包、食品为代表的大件货物沦为网购“香饽饽”。与此同时，随着网络成交量的大大上升，大件货物仓储服务问题也日益突显。

目前，物流供应商良莠不齐，客户滋扰和纠纷层出不穷：车主快、运费喜、损坏亲率低……物流毫无疑问已沦为大件货物与“互联网+”融合胜败的关键所在。　　而且，德邦自由选择大件货物作为突破口，也是差异化竞争的一种手段。　　德邦租车于今年5月入驻阿里巴巴集团的菜鸟网络，沦为其租车领域的第15家战略合作伙伴，在菜鸟平台中定坐落于大件租车，今年“双11”探讨客户体验，将对企业客户的优质服务伸延到个体消费者。凭借菜鸟网络的平台，德邦月进占电商领域，租车市场大大扩展。

德邦与菜鸟网络的合作，主要集中于在价格体系、电子运单、网络覆盖以及返货四大基础市场需求，尤其针对大中型家电家居、汽车零配件等领域进行了更加了解的合作。　　相结合德邦零担快运业务的坚实基础，德邦租车享有先天的全国性网络优势和非常丰富的大件货物处置经验。近日，德邦刚启动的仓储与供应链业务，更加将为其在“双11”期间的展现出获取有力的反对，这也标志着德邦向综合性物流集团大大发展所迈向的一大步。　　德邦说道了，作为大件租车服务商，德邦租车首战“双11”，致力于以客户为中心，重点探讨大件货物寄送，获取卓越的物流体验。

其中，德邦“3.60特惠件”首创货物公斤段定位，针对3公斤—60斤的货物，从计价方式、安全性运输、终端为首送往保价服务，全方位地提高大件货物的物流服务。值得一提的是，德邦还能获取车主上楼服务，贯彻提高“最后一公里”的寄送。此外，德邦租车的“免费封箱修整”、“主动洁净纸盒”、“主动警告开箱验货”和“较慢赔偿”四项标准化服务，堪称大力贯彻为客户免忧的允诺。

　　为了以最佳状态应战“双11”，德邦还是酋拼成的。德邦租车不仅持续优化内部操作者流程，确保服务质量，而且与大客户积极开展无间合作，保证每一单货物寄送的精准高效。针对“双11”类似时期，德邦对大客户做出三大允诺：快件不索要，24小时内系统可追踪；德邦自有区域限时并未到，运费全免；全国各地区均可分送。　　而且，对于重点电商客户，德邦堪称进了“小灶”：规划了专门的寄送方案，对货量预测、线路规划、车辆决定、走货追踪等多个环节展开提早部署，以仅次于程度地提高租车的服务和时效。

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